इलेक्ट्रिक स्कूटर/बाइक की आगः प्रयोग किया गया अग्निशमन यंत्र ≠ खतरा समाप्त
मुख्य खतराः लिथियम बैटरी "थर्मल रनवे"
इलेक्ट्रिक बाइक की आग का वास्तविक खतरा दृश्यमान लौ नहीं है, बल्कि बैटरी के अंदर थर्मल अनियंत्रित श्रृंखला प्रतिक्रिया है। यह प्रतिक्रिया बाहरी ऑक्सीजन के बिना खुद को बनाए रख सकती है,जिसका अर्थ है कि आग बुझ जाने के बाद भी, बैटरी घंटों या दिन बाद फिर से जल सकती है।
चार उपकरणों की यथार्थवादी तुलना
सूखी पाउडर अग्निशामकः प्रारंभिक लौ को जल्दी से बुझाती है, लेकिन बैटरी के अंदर को ठंडा नहीं कर सकती है। पुनः प्रज्वलन का जोखिम बहुत अधिक है।
जल आधारित अग्निशमन उपकरणः अग्नि को बुझाने और सतह को ठंडा करने में मदद करता है, लेकिन इसकी क्षमता सीमित है और यह गहरे जमी थर्मल रनवे को नहीं रोक सकता है।
अग्निशमन नली: निरंतर शीतलन के लिए अंतिम पेशेवर उपकरण, लेकिन इसके आने से पहले एक महत्वपूर्ण "समय अंतराल" है।
फायर कंबल (अल्पमुल्यांकित कुंजी): इसकी मुख्य भूमिका भौतिक अलगाव और बुझाने के बाद नियंत्रण है।एक आग कंबल के साथ गर्म बैटरी पैक को कवर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा बाधा बनाता है, जिसमें संभावित पुनः प्रज्वलन और पेशेवर सहायता के लिए समय खरीदना शामिल है।
पूरी सुरक्षा श्रृंखला: रोकथाम → बुझाना → अलग करना → पेशेवर सहायता
वास्तविक सुरक्षा के लिए एक स्तरित दृष्टिकोण की आवश्यकता होती हैः उचित चार्जिंग (रोकथाम), प्रारंभिक हमले के लिए एक अग्निशामक, तत्काल अलगाव / प्रतिबन्ध के लिए एक आग कंबल बाद में,और अंतिम पेशेवर शीतलन और निपटान के लिए आपातकालीन सेवाओं के लिए एक कॉल. अग्नि कंबल आवश्यक, अक्सर गायब कड़ी है जो प्रारंभिक प्रतिक्रिया और पेशेवर के बीच की खाई को पाटती है, संभावित रूप से विनाशकारी फिर से आग लगने को एक नियंत्रित घटना में बदल देती है।

